3月26日，湖北省黃岡市新能源產業鏈招商推介暨3月招商引資集中簽約大會在黃梅縣舉行。黃梅縣政府負責人與國網新源控股有限公司代表正式簽約黃梅縣紫云山抽水蓄能電站項目，該項目總投資101.9億元，成為簽約大會上全市投資額最大的項目。

用電低谷時，利用電能將空氣壓縮到鹽穴中；用電高峰時，再釋放空氣，推動空氣透平發電。在江蘇金壇鹽穴壓縮空氣儲能項目，地下千米的鹽穴化身大型“充電寶”，一個儲能周期可存儲電量30萬度，相當于6萬居民一天的用電量。

動力電池價格上漲傳導至車企端，A00級電動車掀漲價潮，購車門檻集體告別2萬元時代。

2022年3月，全球知名認證機構SGS為寧德時代全資子公司四川時代頒發PAS2060碳中和認證證書，寧德時代宜賓工廠成為全球首家電池零碳工廠。

用電低谷時，利用電能將空氣壓縮到鹽穴中；用電高峰時，再釋放空氣，推動空氣透平發電。在江蘇金壇鹽穴壓縮空氣儲能項目，地下千米的鹽穴化身大型“充電寶”，一個儲能周期可存儲電量30萬度，相當于6萬居民一天的用電量。

近日，國家發改委、國家能源局印發《“十四五”現代能源體系規劃》（以下簡稱《規劃》），提出能源保障更加安全有力、能源低碳轉型成效顯著、能源系統效率大幅提高、創新發展能力顯著增強、普遍服務水平持續提升等目標。據了解，《規劃》主要闡明中國能源發展方針、主要目標和任務舉措，是“十四五”時期加快構建現代能源體系、推動能源高質量發展的總體藍圖和行動綱領。

今年以來，碳酸鋰成為影響新能源汽車產業發展的一個不確定因素。碳酸鋰價格持續高企產生的效應不斷向產業鏈下游傳導，給動力電池、新能源汽車企業帶來不小壓力。是什么原因讓鋰價持續走高？新能源汽車如何化解“原材料之困”？

3月22日，廣汽集團宣布擬投資49.6億元設立廣汽能源生態科技有限公司，入局換電及儲能賽道。該公司將用于構建充換儲能源補給生態和電池循環利用生態、搭建智慧高效能源云平臺，推動研究儲能系統技術、“車-站-網”協同互動的智慧充換電服務技術及產品開發應用。

“2020年我去江西調研時，大多數回收廢舊磷酸鐵鋰電池的濕法工廠因虧損陷入停產泥潭?！北本┵惖旅蓝驴偨浝碲w小勇告訴記者。讓他萬萬沒想到的是，一年后形勢突變：僅2021年，就有1萬多家新注冊企業爭相涌入，原本冷清的動力電池回收賽道一下子變得擁擠不堪。

受國家相關政策推動，曾一度停下建設“腳步”的抽水蓄能（下稱“抽蓄”）項目如今呈現出“大干快上”“四處開花”之勢。記者梳理發現，去年以來，以國網、南網兩大電網為代表的電力企業和地方政府均已積極啟動相關工作，抽蓄建設高潮已現。

全固態電池初創企業高能時代近日完成超過5000萬人民幣融資，主要用于加速全固態電池產品布局、技術研發、人才引進等工作。據了解，除高能時代外，今年以來太藍新能源等多家固態電池生產商也紛紛獲得投資，這標志著在新能源汽車高速發展驅動下，固態電池迎來新的發展機遇。

先立后破、穩中求進、逐步實現，是三峽能源多年來的發展主旋律，在持續推動產業鏈協同模式創新與科技創新的同時，三峽能源蹚出了一條“電網友好型”的新能源發展道路，助力構建新型電力系統，實現碳達峰、碳中和。

三峽新能源慶云儲能電站二期示范項目總投資7億元，二期項目計劃新建200MW/400MWh儲能系統設施，包括儲能電池集裝箱、PCS集裝箱、干式變壓器集裝箱、高壓開關柜集裝箱等。

3月22日，華電山西主導的朔州熱電大功率磁懸浮飛輪儲能電池AGC輔助調頻重大科技創新示范項目正式開工，該項目完工后，將成為國內首個飛輪儲能電池輔助調頻項目。

中廣核德令哈光熱儲一體化項目，采用了光伏發電、光熱熔鹽儲能相結合的可再生能源發電技術，建成投產后年上網電量可達36.5億度。